![]() |
![]() |
Questa è una vecchia versione del documento!
OUT RUN
Storia
Out Run (アウトラン Autoran - spesso stilizzato anche come OutRun) è un videogioco arcade (coin-op) di genere corse automobilistiche rilasciato da Sega per il mercato delle sale giochi nel Settembre del 1986. È noto per il suo hardware e la grafica pionieristica, il gameplay non lineare e una colonna sonora selezionabile prima dell'inizio della partita, con musica composta da Hiroshi Kawaguchi. L'obiettivo è quello di evitare il traffico stradale e raggiungere una delle cinque destinazioni possibili.
Il gioco è stato ideato e progettato da Yu Suzuki (noto anche per le serie Virtua Fighter e Shenmue), che in quel periodo viaggiò in Europa esclusivamente per trarre la giusta ispirazione per la realizzazione delle varie fasi di gioco. Inotre, disponeva solo di una piccola squadra di collaboratori e appena dieci mesi per programmare il gioco. Questo fattore costrinse Suzuki a dover sbrogliare da solo la maggior parte del lavoro per la realizzazione di Out Run.
Al momento del suo rilascio, Out Run fu un successo assoluto, sia di critica che commerciale, diventando uno dei videogiochi più venduti di quel periodo, con un cabinato arcade ricordato come uno dei più famosi e rappresentativi che la Sega produsse negli anni '80.
Venne convertito per numerose piattaforme da gioco di quel periodo (console e computer domestici) come: Commodore 64 (in due versioni: europea e americana), Sega Master System, Sega Mega Drive, Sega Game Gear, Sega Saturn, Atari ST,Commodore Amiga, Amstrad CPC, Sinclair ZX Spectrum, MSX, PC, Sega Dreamcast, NEC PC-Engine, PlayStation 2, PSP e X-Box.
Il brand ”Out Run” generò in seguito una serie di numerosi sequel e viene spesso citato come il titolo che ebbe una forte influenza sullo sviluppo dei videogiochi successivi.
Intro dal gioco
Siete forti, il motore è caldo, le ragazze bellissime e il serbatoio
pieno di benzina... il resto dipendenderà dalle vostre capacità di guida!
Un grande successo arcade nel genere delle corse automobilistiche! Questa è
l'ultima esperienza, una sfida assoluta di nervi saldi e riflessi. Sentite le raffiche
del vento accarezzare i vostri capelli mentre sfrecciate lungo la strada con una
bella ragazza bionda accanto a voi. Provate l'euforia e l'eccitazione di guidare
un'auto sportiva ad alte prestazioni in una prova a tempo in cui abilità e
coordinazione saranno testate oltre i vostri limiti.
"Una spettacolare sensazione di guida e realismo stradale!"
Gameplay
Una vera avventura di guida su strada ad alto tasso d'azione! Provate il brivido di percorrere a tutta velocità le strade più famose del mondo. A bordo di una Ferrari Testarossa il protagonista (affiancato da una bella ragazza bionda) deve percorrere una serie di 5 tappe per arrivare al traguardo. Durante il gioco, la telecamera è posizionata vicino al suolo, simulando la posizione di un pilota di Ferrari e limitando la visuale del giocatore verso l'orizzonte. Le curve, i dossi e gli avvallamenti stradali aumentano la sfida, oscurando gli ostacoli imminenti (come ad esempio il traffico) che il giocatore deve accuratamente evitare. Lo scopo del gioco è quello di raggiungere il traguardo prima dello scadere del tempo. Il mondo di gioco è diviso in più tappe, ciascuna delle quali termina con un checkpoint e il raggiungimento della fine di una tappa fornisce più tempo. Verso la fine di ogni tappa, la pista si biforca per dare al giocatore una scelta di percorsi che portano a cinque destinazioni finali diverse. Le destinazioni rappresentano diversi livelli di difficoltà e ciascuna si conclude con la propria scena finale, tra cui la Ferrari che si rompe o il pilota che riceve un trofeo. Gli scenari sono un massimo di 15 e si estendono a piramide dal livello di partenza. I percorsi presentano una difficoltà crescente da sinistra a destra.
È uno dei giochi degli anni '80 che i videogiocatori ricordano più volentieri, anche grazie al fatto che il cabinato del gioco originale accorpava un volante che sfruttava la tecnologia del Force Feedback (fu il primo coin-op a supportarlo), che vibrava ad ogni urto con altre vetture, oppure quando si finiva fuori strada. In più riproduceva la forma della Ferrari cabriolet, la vera protagonista del gioco e la grafica tridimensionale notevolmente veloce e dettagliata (diretta evoluzione del motore grafico impiegato per la prima volta in ”Hang-On” e ”Space Harrier”).
L'impostazione generale del gioco ha costituito la base di una lunghissima serie di cloni di qualità anche superiori realizzati per il mercato domestico, fra i quali spicca la serie di ”Lotus” della Gremlin. All'inizio del gioco è possibile anche selezionare il brano musicale che si desidera ascoltare durante il gioco, come se fosse la musica dell'autoradio. I brani sono tre: Magical Sound Shower, Passing Breeze e Splash Wave e la bellissima colonna sonora affascina ancora oggi moltissimi fan.
Dell'omonima serie la stessa Sega ha prodotto vari sequel: Out Run 3-D, Battle Out Run, Turbo Out Run, OutRunners, Out Run 2019, Out Run 2 e Out Run 2006 - Coast 2 Coast. La U.S. Gold, sfruttandone la licenza, ha prodotto Out Run Europa, ma solo per il mercato casalingo (Sega Master System, Commodore 64, Commodore Amiga, Amstrad CPC, Atari ST, Sega Game Gear, Sinclair ZX Spectrum).
Controlli
![]() |
||
Volante | Pedali | Cambio |
---|
Out Run utilizza un controllo personalizzato situato all'interno del cabinato arcade e comprende:
- Un volante.
- Un pedale per l'accelerazione e il freno.
- Un cambio per le marce.
I controlli funzionano in modo del tutto simile a una vera e propria auto, il volante gira l'auto a sinistra o a destra, e i due pedali accelerano o rallentano la macchina.
Il cambio commuta le due velocità disponibili della vettura. Se impostato in basso, l'auto accelera più rapidamente, ma ha una velocità massima più bassa. La marcia in alto ha l'accelerazione più lenta, ma la velocità massima è superiore.
L'obiettivo di Out Run è completare il percorso entro un limite di tempo, evitando le altre macchine e oggetti fuori dai lati della strada. Non c'è alcun percorso fisso necessario da seguire durante la corsa, verso la fine di una sezione, la strada si dividerà in due direzioni, lasciando la scelta al giocatore su quale strada prendere.
Consigli su come giocare
![]() |
La mappa che appare a fine corsa, con tutti i percorsi e gli arrivi. |
- Out Run è per un solo giocatore.
- Utilizzate il volante per manovrare la Ferrari rossa.
- Premete il pedale per accelerare e quello del freno per decelerare.
- Durante la guida, utilizzate la leva del cambio per passare dalla marcia alta a quella bassa.
- L'obiettivo è quello di oltrepassare i vari checkpoint senza perdere tempo.
- Raggiungete il checkpoint entro il tempo limite per passare alla fase successiva.
- Ogni fase termina con una biforcazione, che porta in luoghi diversi!
- Fate attenzione a non sbattere contro muri, ostacoli e altri veicoli!
- Il gioco finisce una volta raggiunto l'obiettivo (goal) oppure a tempo scaduto.
- Un enorme bonus vi aspetta se completate tutte e 5 le fasi entro il tempo limite!
La schermata di gioco
- 1 - Indica il tempo residuo.
- 2 - Indica il punteggio massimo.
- 3 - Indica il tempo impiegato per percorrere la tappa.
- 4 - Ferrari Testarossa, l'auto protagonista.
- 5 - Icona del percorso.
- 6 - Indica il livello corrente.
- 7 - Indica la velocità raggiunta dalla Ferrari Testarossa.
- 8 - Una delle auto avversarie (BMW 325I Cabriolet E30).
Dati Tecnici
Cabinati :
- [1] Tipo Standard
- [2] Tipo Verticale
- [3] Tipo Deluxe
Scheda Tecnica :
OUT RUN | |
---|---|
Processore Principale | (2x) 68000 (@ 10 Mhz), Z80 (@ 4 Mhz) |
Chip Audio | YM2151 (@ 4 Mhz), Sega PCM (@ 4 Khz) |
Orientamento dello schermo | Orizzontale |
Risoluzione video | 320 x 224 pixels |
Frequenza aggiornamento video | 47.70 Hz |
Colori palette | 12288 |
Giocatori | 1 |
Controllo | Volante, pedale |
Pulsanti | 1 |
Livelli | 15 tracciati (ne servono 5 per arrivare alla fine) |
L'auto protagonista
Sprite | Nome | Descrizione |
---|---|---|
FERRARI TESTAROSSA | Con una ragazza bionda al vostro fianco, potrete godere di una guida realistica ed emozionante attraverso varie strade, spiagge e paesaggi urbani, a bordo della vostra auto sportiva rossa deluxe. Correte contro il tempo sfidando i vostri riflessi e le vostre capacità di guida contro rocamboleschi cambi di corsia, curve strette, terreni in salita o in discesa e altro ancora. Scegliete il vostro percorso composto da cinque tappe che vi condurranno in quindici diversi luoghi pittoreschi. Prima di iniziare, selezionate uno dei tre brani musicali che vi accompagneranno durante la guida: Magical Sound Shower, Passing Breeze e Splash Wave. |
Le auto avversarie
Sprite | Nome | Descrizione |
---|---|---|
PORSCHE CARRERA 911 TURBO (1985) | La Porsche 911 è un'auto sportiva a due porte, 2+2 con motore posteriore ad alte prestazioni. Venne introdotta nel Settembre del 1964 dalla Porsche AG di Stoccarda, Germania. Ha un motore flat- six montato posteriormente e sospensioni indipendenti a tutto tondo. Nel tempo, la Porsche 911 ha subito uno sviluppo continuo, sebbene il concetto di base sia sempre rimasto invariato. |
|
VOLKSWAGEN BEETLE (1972) | E' il Maggiolino della Volkswagen, informalmente in tedesco il Käfer (che significa “scarabeo”) e conosciuta con molti altri soprannomi in altri paesi. E' un'automobile compatta a due porte con motore posteriore e destinata a cinque occupanti, che fu prodotta e commercializzata dalla casa automobilistica tedesca Volkswagen dal 1938 fino al 2003. |
|
BMW 325I CABRIOLET E30 (1985) | La BMW E30 è la seconda generazione della della Serie 3, prodotta dal 1982 al 1994 dalla casa automobilistica tedesca BMW, in sostituzione della Serie 3 E21. La gamma comprendeva modelli coupé e cabriolet, oltre ad essere la prima Serie 3 ad essere prodotta in versione berlina e station wagon. Era alimentata da motori a benzina a quattro cilindri, benzina a sei cilindri e diesel a sei cilindri (quest'ultimo fu il primo per la Serie 3). Il modello E30 325iX è stata la prima Serie 3 ad avere la trazione integrale. |
|
CHEVROLET CORVETTE (1971) | La Chevrolet Corvette è un'auto sportiva a due porte per due passeggeri prodotta e commercializzata da Chevrolet in oltre 60 anni di produzione e otto generazioni evolutive nel design. Dal 1953 al 2019 la vettura era a motore anteriore e dal 2020 a motore centrale. Con le sue generazioni numerate in sequenza da C1 a C8, la Corvette è ancora oggi una vettura di punta di Chevrolet ed è ampiamente nota, soprattutto per le sue prestazioni. |
|
LORRY | E' il classico camion o autocarro. E' un veicolo a motore progettato per il trasporto merci. I camion variano notevolmente in termini di dimensioni, potenza e configurazione. Le varietà più piccole possono essere meccanicamente simili ad alcune automobili. I camion commerciali possono essere molto grandi e potenti e possono essere configurati per montare attrezzature specializzate, come nel caso di camion dei rifiuti, camion dei pompieri e betoniere. |
Mappa dei percorsi
Percorso Versione Overseas (World):
Stage 1 | Stage 2 | Stage 3 | Stage 4 | Stage 5 | Goal |
---|---|---|---|---|---|
![]() Vineyard | A |
||||
![]() Wilderness | |||||
![]() Desert | ![]() Death Valley | B |
|||
![]() Gateway | ![]() Old Capital | ||||
![]() Coconut Beach | ![]() Alps | ![]() Desolation Hill | C |
||
![]() Devil's Canyon | ![]() Wheat Field | ||||
![]() Cloudy Mountain | ![]() Autobahn | D |
|||
![]() Seaside Town | |||||
![]() Lakeside | E |
Percorso Versione Giapponese:
Stage 1 | Stage 2 | Stage 3 | Stage 4 | Stage 5 | Goal |
---|---|---|---|---|---|
![]() Vineyard | A |
||||
![]() Wilderness | |||||
![]() Desert | ![]() Death Valley | B |
|||
![]() Wheat Field | ![]() Old Capital | ||||
![]() Coconut Beach | ![]() Alps | ![]() Desolation Hill | C |
||
![]() Cloudy Mountain | ![]() Gateway | ||||
![]() Devil's Canyon | ![]() Autobahn | D |
|||
![]() Seaside Town | |||||
![]() Lakeside | E |
- NOTA : Nel layout giapponese, lo stage Devil's Canyon si chiama “Walls (Muri)”, Gateway viene chiamato “Big Gate (Grande Cancello)”, Desolation Hill è chiamato “Stone Hill (Collina Rocciosa)” e Autobahn si chiama “Dual Way (Doppio Senso)”.
Altre Informazioni
- Sono possibili un totale di sedici variazioni di percorso. I cinque obiettivi hanno diverse animazioni finali per incoraggiare i giocatori a giocare nuovamente per tentare strade diverse.
- Come si può vedere dalle proprietà del Triangolo di Pascal, se un percorso attraverso il gioco viene scelto a caso, il giocatore ha più probabilità di finire in Goal C (“Desolation Hill”, 3/8 di probabilità), “Death Valley” (Goal B) e “Autobahn” (Goal D) hanno ciascuno una probabilità di 1/4, mentre “Vineyard” (Goal A) e “Lakeside” (Goal E), hanno tutte e due una probabilità di 1/16.
Sviluppo
Durante la metà degli anni '80, Sega ebbe molto successo nelle sale giochi grazie ai giochi sviluppati da Yu Suzuki. Hang-On vendette bene e Enduro Racer aveva avuto un buon riscontro di pubblico, tanto da consentire a Sega di prendere in considerazione una nuova produzione di videogiochi “tematici”. I titoli menzionati precedentemente sono giochi di corse motociclistiche e Out Run rappresentò l'occasione per Suzuki di sviluppare un gioco incentrato sulle corse automobilistiche. Il concept originale era quello di basare il gioco sul film americano ”The Cannonball Run” (conosciuto in Italia come ”La corsa più pazza d'America”), di cui Suzuki era un fan. Inoltre, Suzuki non era amante dei giochi di corse in cui le auto esplodevano all'impatto e voleva che i giocatori fossero concentrati esclusivamente sul piacere dell'esperienza di guida e avessero la percezione di essere indistruttibili.
Il primo studio sull'ambientazione del gioco era incentrato sugli Stati Uniti e Suzuki chiese il permesso di esplorare alcune località in quella zona. Youji Ishii (il capo di Suzuki in quel periodo) disse che Hayao Nakayama, il presidente di Sega, non concesse gli Stati Uniti come territorio in quanto li considerava troppo pericolosi, suggerendo l'Europa come alternativa più sicura. Inoltre, Suzuki prese atto che gli Stati Uniti erano davvero troppo “grandi e vuoti” per il design del gioco. Fu così che esplorò l'Europa per due settimane a bordo di una BMW 520 alla ricerca di idee. Il tour includeva Francoforte, Monaco, Roma, le Alpi Svizzere, la Costa Azzurra, Firenze e Milano. Mentre si trovava a Monaco, Suzuki venne ispirato dalla Ferrari Testarossa come macchina da utilizzare nel gioco, così quando tornò in Giappone fece in modo che la sua squadra ne trovasse una e la fotografasse.
Un piccolo team composto da quattro programmatori, un musicista e cinque grafici sviluppò Out Run. Suzuki dovette utilizzare solo il personale disponibile, che non fosse assegnato ad altri progetti in quel momento. Di conseguenza, egli stesso si occupò della maggior parte della programmazione e della pianificazione, trascorrendo ore extra in studio per completare lo sviluppo del gioco entro il limite imposto di dieci mesi. Suzuki credeva che la parte più difficile dello sviluppo del gioco sarebbe stata il renderlo più divertente possibile, una cosa che fortunatamente ottenne enfatizzando gli elementi di design, presentando delle strade larghe, degli edifici e una radio con la selezione della colonna sonora.
Vennero rilasciati quattro modelli cabinati per il mercato delle sale giochi, tutti dotati di un volante, una leva del cambio e pedali per l'accelerazione e il freno. Due dei cabinati erano verticali, e uno dei due aveva un dispositivo di Force Feedback installato nel volante. Gli altri due modelli erano cabinati che si potevano utilizzare “da seduti”, con un design che assomigliava all'auto utilizzata nel gioco. Tutti e due disponevano di un motore di azionamento che si occupava di far muovere l'intero cabinato, ruotando e oscillando in base all'azione presentata su schermo. Inoltre, entrambi i modelli erano dotati di altoparlanti stereo montati dietro la testa del giocatore. La scheda arcade utilizzata venne creata appositamente per il gioco, ribattezzata come ”Sega OutRun” e basata sulla scheda ”Sega System 16”. Suzuki dichiarò che spesso non era in grado di creare dei giochi basati su hardware già esistente, quindi la creazione di una nuova scheda da parte di Sega era senza dubbio una scelta obbligatoria. Inoltre, aggiunse che i suoi “progetti erano sempre 3D, fin dall'inizio. Tutti i calcoli effettuati dal sistema erano 3D, a partire da Hang-On. Veniva calcolata la posizione, la scala, la percentuale di zoom in 3D e convertita in modo che funzionasse in un ambiente 2D. Si lavorava pensando sempre in 3D”. Out Run otteneva i suoi effetti tridimensionali utilizzando una tecnica di ridimensionamento degli sprite chiamata tecnologia Super-Scaler, già utilizzata un anno prima in Hang-On. Pubblicato nel Settembre del 1986, Out Run, grazie al rapido ridimensionamento degli sprite e al movimento 3D, offriva un'esperienza più fluida rispetto agli altri arcade di quel periodo.
Le melodie presenti in Out Run sono state composte da Hiroshi Kawaguchi, già creatore di altre colonne sonore presenti in molti giochi progettati da Suzuki, tra cui anche Hang-On. La colonna sonora è simile nello stile alla musica latina e / o caraibica. Sono presenti tre tracce selezionabili: Passing Breeze, Splash Wave e Magical Sound Shower. Una traccia aggiuntiva, Last Wave, viene riprodotta nella schermata dei punteggi finali. Alcuni dei campioni audio del gioco si danneggiarono a causa del guasto di uno dei chip della ROM principale, un problema tecnico che non è stato notato fino a quando Sega confezionò il cofanetto della colonna sonora per il 20° anniversario del gioco. I file corretti sono stati recuperati da un floppy disk da 8 pollici e i successivi rilasci del gioco utilizzano (finalmente) questi dati.
Curiosità
- Pubblicato nel Settembre del 1986.
- Out Run contiene cartelloni pubblicitari delle moto KTM.
- Richard Jackson detiene il record ufficiale per questo gioco con 52.897.690 punti.
- Un annuncio pubblico di MTV a metá degli anni '90 contro la guida in stato di ebbrezza mostra un giocatore che gioca ad Out Run sotto l'influenza dell'alcol e salta ad ogni momento nel quale il giocatore si schianta fino alla fine della partita.
- La macchina che guidate è una Ferrari Testarossa cabriolet.
- Esiste un bootleg marcato Beta del 1987 (stesso nome).
- Alla fine di ogni livello, prima che venga raggiunto il traguardo di fine livello, ai giocatori viene presentato un bivio; un'innovazione unica che, per la prima volta nella storia dei giochi di corsa, dava ai giocatori la scelta del percorso che desideravano prendere attraverso la partita. Il sistema di gioco di Out Run era sia affinato che istintivo e, insieme alla superba progettazione dei livelli e alla grafica a ridimensionamento di sprite meravigliosamente realizzata, avrebbe completamente rivoluzionato non solo i giochi di corsa, ma i giochi da sala in generale.
- Out Run é tuttora considerato come forse il miglior gioco da sala di corse (e certamente il miglior gioco di corse basato su sprite) di tutti i tempi. Questo era particolarmente vero per la versione deluxe, che aveva un cabinato completamente idraulico (assomigliante a una Ferrari Testarossa di colore rosso) e un potente sistema di casse situtato proprio dietro la testa del giocatore. L'eccezionale musica cattura tutt'oggi molti fan, con la sublime ”Magical Sound Shower” considerata generalmente la migliore delle tre musiche offerte (le altre sono ”Passing Breeze” e ”Splash Wave”). La musica finale, ”Last Wave”, é suonata solamente quando viene mostrata la tabella dei punteggi elevati.
- Almeno parte dell'enorme successo di Out Run era dovuto al fatto che catturava lo spirito divertente ma superficiale degli anni '80. I precedenti giochi di corsa si erano concentrati sul lato piú serio delle corse, con l'azione che aveva luogo solitamente in un auto di Formula 1 su una serie di circuiti adeguati ma banali. Out Run era diverso : in una decade che celebrava lo stile rispetto al contenuto, il gioco offriva l'esperienza di corsa definitiva, mettendoti dietro il volante di un'icona degli anni '80, una Ferrari Testarossa di colore rosso, completa di “biondina” sul sedile del passeggero.
- Sega non aveva in realtá (né l'aveva chiesto) il permesso di Ferrari di utilizzare una delle loro auto per il gioco. Questo inevitabilmente comportó un certo malumore fra le due compagnie e minacce di azioni legali. Nel frattempo hanno risolto le divergente, tuttavia, in quanto Sega acquisí una licenza ufficiale per utilzzare la gamma Ferrari nel suo seguito del 2003, ”Out Run 2”.
- Secondo Yu Suzuki, Out Run è stato ispirato dal film del 1981 ”The Cannonball Run” (conosciuto in Italia come ”La corsa più pazza d'America”), che presentava un'enorme gara di velocità per tutta l'Europa, con una vasta gamma di auto piuttosto fantasiose.
Cinema e TV
![]() |
Out Run in “Donnie Darko”. |
- Nel film ”Donnie Darko”, Donnie sta giocando ad Out Run in una sala giochi con la sua ragazza. La scena lo mostra schiantarsi durante la loro discussione.
![]() |
“The Game Of Your Life”, titoli di testa. |
- Un cabinato di Out Run é presente nel video educazionale del 1988 presentato da General Motors dal titolo ”The Game Of Your Life” (Il gioco della tua vita).
Edizioni colonna sonora :
- [JP] Dec. ??, 1987 - Sega Taikan Game Special [28XA-198]
- [JP] Feb. ??, 1992 - Outrun/SEGA S.S.T. [PCCB-00081] - Composizione di SEGA Sound Team e arrangiamento di SEGA S.S.T. Band. Le prime 3 tracce sono versioni arrangiate.
- [JP] Nov. 19, 1997 - Yu-Suzuki produce Out Run [MJCAX-00004]
Pubblicato anche come :
- “Out Run [Deluxe Sitdown]”.
- “Out Run [Sitdown/Upright]”.
Aggiornamenti
- In ”Out Run [Deluxe Type]”, tutti i tracciati vengono affrontati in ordine diverso. Inoltre il cabinato era un modello idraulico che si girava e vibrava a seconda dell'azione su schermo, proprio come Afterburner di Sega.
Consigli e Trucchi
- Il secondo prima di andare fuori strada puoi passare molto velocemente alla marcia bassa e poi di nuovo alla marcia alta. Se fatto correttamente puoi guidare fuori strada senza rallentamenti per 1-2 secondi. Se calcoli bene i tempi puoi in realtá cambiare nuovamente dopo 1-2 secondi alla marcia bassa e poi alta e non perderai velocitá mentre guidi fuori strada. In questo modo puoi continuare ad andare a 292 miglia orarie anche se sei fuori strada.
Super Velocità:
- Invece di premere fino in fondo l'acceleratore subito prima della partenza, dovreste invece cercare di mantenere l'indicatore dell'accelerazione nella parte alta del verde, subito sotto il rosso. Nell'esatto momento in cui si accende la luce verde, date più gas possibile per partire a tutta velocità. Invece di cambiare marcia a circa 170mph, dovreste cambiare a circa 120 mph per evitare che il motore ne risenta. Questi accorgimenti vi faranno guadagnare 1 secondo circa. Questo “trucco” funziona ogni volta che dovete ripartire da fermi, ma è difficile scegliere il momento migliore quando non c'è la luce verde ad aiutarvi.
Messaggio Segreto:
- Appena prima di un bivio nella strada, premete e tenete premuto il tasto Start. Quando avrete scelto una delle strade e l'altra sarà scomparsa dalla vista, apparirà sullo schermo un messaggio segreto.
La via più veloce:
- Il percorso più rapido per finire il gioco è Destra (Devil's Canyon - Canyon del Diavolo), Sinistra (Alps - Alpi), Destra (Wheatfield - Campo di Grano), Destra (Autobahn - Autostrada).
Serie
- Out Run (1986)
- Out Run 3-D (1989, Sega Master System)
- Battle Out Run (1989, Sega Master System)
- Turbo Out Run (1989)
- OutRunners (1992)
- Out Run 2019 (1993, Sega Mega Drive)
- Out Run 2 (2003)
- Out Run 2 SP - Special Tours (2004)
Staff
- Design di: Yu Suzuki (YU.).
- Musica di: Hiroshi Miyauchi (MIY).
- Dalla Tabella degli High Score: (BIN), (KAG), (MAT), (IKA), (A.O)
Soundtrack
- Di seguito sono state raccolte tutte le tracce in MP3 della colonna sonora di Out Run:
● 01. Magical Sound Shower (6:06)
● 02. Passing Breeze (5:58)
● 03. Splash Wave (6:07)
● 04. Last Wave (1:35)
● 05. Magical Sound Shower (Extended) (10:20)
● 06. Passing Breeze (Extended) (11:29)
● 07. Last Wave (with Seashore SFX) (1:35)
● 08. Seashore SFX (1:26)
● 09. Cruising Line (5:49)
● 10. Camino a Mi Amor (6:11)
● 11. Cruising Line (Extended) (10:56)
Conversioni
Console:
- Sega Master System (1987)
- Sega Mark III [JP] (30 Giugno 1987) ”Out Run [Model G-1326]”
- NEC PC-Engine [JP] (21 Dicembre 1990) ”Out Run [Model NAPH-1016]”
- Sega Mega Drive [JP] (9 Agosto 1991) ”Out Run [Model G-4052]”
- Sega Game Gear [JP] (9 Agosto 1991) ”Out Run [Model G-3213]”
- Sega Saturn [JP] (20 Settembre 1996) ”Out Run [Sega Ages] [Model GS-9110]”
- Sega Dreamcast [JP] (20 Dicembre 2001; ”Yu Suzuki Game Works Vol. 1 [Model ASP001]”)
- Sega Dreamcast (2001; ”Shenmue II”)
- Nintendo Game Boy Advance (2003; ”Sega Arcade Gallery”)
- Sony PlayStation 2 [JP] (27 Maggio 2004; ”Out Run [Sega Ages 2500 Vol.13] [Model SLPM-62447]”)
- Nintendo 3DS (12 Marzo 2015)
- Nintendo Switch (9 Gennaio 2019)
Computer:
Altri:
- Gioco da tavolo LCD (grande) (1989) pubblicato da Tiger Electronics: 5 gare diverse.
- Gioco portatile LCD (1989) pubblicato da Tiger Electronics.
- Telefoni Cellulari (2002)
Note sulle conversioni
- La versione di Out Run per Sega Master System presenta una qualità soddisfacente, nonostante i limiti tecnici della console. Lo scorrimento è relativamente buono per un sistema a 8-bit e la colonna sonora è orchestrata in modo più che dignitoso. Tuttavia, molti dei dettagli ai lati della strada sono assenti, così come gli elementi di sfondo sull'orizzonte.
- Nonostante giri su un hardware quasi identico, la versione Sega Game Gear, convertita da SIMS, è completamente diversa dalla versione Sega Master System. Gli sprite sono più piccoli (e più brutti) per compensare le ristrette dimensioni dello schermo, e sono stati mantenuti alcuni dei dettagli mancanti nella versione Master System (come gli elementi di sfondo sull'orizzonte e altri sprite). Tuttavia, le strade sembrano più strette e disagevoli, rendendo più difficile il gioco in termini di gameplay. C'è anche una modalità versus in cui potrete gareggiare contro un avversario controllato dalla CPU, oppure collegarvi con un altro giocatore umano che abbia un Game Gear, un cavo Gear-to-Gear e un'altra copia del gioco.
- La versione Sega Genesis / Megadrive di Out Run è stata convertita da Hertz. Sebbene l'hardware delle macchina non sia abbastanza potente per gestire il ridimensionamento degli sprite, questa versione sembra decisamente più bella, se rapportata con le precedenti. Le novità includono l'inserimento di un quarto brano esclusivo selezionabile, chiamato ”Step on Beat”, l'implementazione di una schermata finale extra e (soddisfando determinate condizioni), l'ottenimento dei cameo delle navi di After Burner e Galaxy Force. La versione PC Engine è stata rilasciata solo in Giappone ed è stata convertita da NEC Avenue. Non risulta bella come la versione Genesis / Megadrive, ma tutto sommato funziona bene e si lascia giocare.
- La US Gold ha pubblicato i porting di Out Run per vari computer domestici e la maggior parte sono stati programmati da Probe Software. Le conversioni per Atari ST e Commodore Amiga sono sostanzialmente identiche, sebbene l'Amiga abbia il vantaggio di una colonna sonora più elaborata. La grafica è più colorata rispetto agli altri porting a 8-bit, ma ha comunque un aspetto generale piuttosto scadente e lo scorrimento della strada non è sufficientemente fluido.
- La versione europea di Out Run per il Commodore 64, curata da Amazing Products, è una conversione decente, anche se le strade sono state realizzate con lo stesso colore del resto del terreno. Per problemi di memoria non è stato possibile inserire i percorsi a bivi durante la gara, quindi è possibile scegliere tra uno dei cinque percorsi prima di iniziare la corsa. La colonna sonora è discreta, ma manca il brano ”Passing Breeze”. Esiste anche una versione americana di Out Run per il Commodore 64, sviluppata sempre da Amazing Products. A parte il design della macchina che è stato modificato per assomigliare di più alla Ferrari del coin-op originale, questa versione è virtualmente identica a quella europea. La versione per PC IBM è stata convertita da Unlimited Software e, sebbene sia ancorata ad una grafica EGA a 16 colori e l'audio proveniente dallo speaker interno del PC, si lascia giocare discretamente.
- La versione di Out Run per il CPC di Amstrad è piuttosto terribile. Come per la versione Commodore 64, anche in questo caso la strada è stata realizzata con lo stesso colore del resto del terreno, ma il suo scorrimento è così incredibilmente lento che ci sembra davvero assurdo che qualcuno ne abbia permesso la pubblicazione. La versione per Sinclair ZX Spectrum non è molto migliore rispetto a quella Amstrad, ha una velocità leggermente superiore, anche se non di molto e la grafica è completamente monocromatica. La versione MSX è praticamente identica al porting per lo Spectrum, con l'unica differenza che l'automobile è colorata di rosso. Una versione MSX2, rilasciata in Giappone e convertita da Pony Canyon, risulta più o meno simile alla versione per il Sega Master System.
- Il primo porting arcade-perfect approda sul Sega Saturn nel 1996, come parte della compilation Sega Ages (incluso assieme ad altri due giochi e pubblicata da Working Designs in Nord America e da Sega in Europa). Convertito da Rutubo Games, include un'opzione nascosta per far girare il gioco a 60 FPS (l'originale arcade girava solo a 30 FPS). La versione giapponese include dei brani musicali riarrangiati, che sono stati eliminati dalle versioni estere.
- Out Run apparve anche su Dreamcast, come parte integrante della compilation Yu Suzuki Game Works Vol. 1, oltre ad apparire all'interno di minigiochi giocabili in entrambi i titoli della serie di Shenmue. Il titolo si presenta con una risoluzione più alta rispetto al gioco originale arcade, determinando probabilmente un leggero aumento di dettaglio negli sprite. Anche la colonna sonora suona in modo diverso e l'auto è stata ridisegnata perdendo molto della somiglianza con l'originale Ferrari Testarossa (probabilmente in quel periodo ci furono complicazioni di genere legale con il marchio Ferrari). Mancano inoltre anche alcune sottigliezze presenti nella versione Sega Saturn. Un'emulazione diretta del gioco arcade è disponibile anche nella versione per Xbox di Out Run 2.
- Out Run è stato incluso anche nella compilation Sega Arcade Gallery per Game Boy Advance, sviluppata da Bits Studios. Sebbene la maggior parte dei giochi di questa compilation soffra di una programmazione piuttosto scadente, Out Run si rivela piuttosto buono, con una velocità di 60 FPS come la versione Sega Saturn. L'unico appunto riguarda gli oggetti presenti lungo la strada, che mancano di alcuni dettagli.
- Grazie alla joint venture tra Sega e D3 Publisher (3D-Ages) Out Run sbarcò anche sulla linea di prodotti budget denominati Sega Ages 2500, ma riprogrammato interamente in 3D. Mentre il gameplay sembra essere piuttosto fedele a quello dell'originale arcade, l'auto risulta troppo grande e posizionata troppo in alto sullo schermo, rendendo difficile vedere il resto della strada in lontananza. La grafica è decisamente brutta, con texture granulose e artefatti derivati dal non corretto interlacciamento video, ma almeno il tutto si muove a 60 FPS.
- Esiste una nuova modalità riarrangiata (“Arrange Mode”) che è quasi come un gioco nuovo e aggiunge molte nuove tappe che sfruttano il passaggio al vero 3D. Mentre i livelli nell'originale arcade erano per lo più pianeggianti, con alcune curve e colline, questa modalità aggiunge ulteriore terreno montagnoso. Il layout del circuito è completamente diverso e ora ci sono anche delle auto rivali da battere. Anche le tracce sonore presentano dei remix completamente nuovi. Questa versione venne rilasciata in America e in Europa, inserita nella compilation Sega Classics Collection e disponibile per la console Sony PlayStation 2.
- Degno di nota è anche il motore homebrew denominato Cannonball, che utilizza le ROM dell'originale arcade e aggiunge diversi miglioramenti, tra cui la velocità a 60 FPS, la visualizzazione in widescreen, correzioni di vari bug, la modalità time trial (prova a tempo) e il supporto per la costruzione di piste “fatte in casa” attraverso un programma chiamato LayOut.
- 3D Out Run per Nintendo 3DS include la visualizzazione in widescreen, i 60 FPS, oltre a numerose varianti di colore e mod sbloccabili per alterare la maneggevolezza, l'accelerazione e la velocità massima dell'auto. Ci sono anche due nuove tracce musicali che si adattano perfettamente all'atmosfera del gioco: ”Camino a Mi Amor” e ”Cruising Line”. Sfortunatamente, come per la versione Sega Dreamcast, lo sprite dell'auto è stato modificato a causa di problemi di licenza.
- Sega: PC Smash Pack è una compilation disponibile per PC (Windows), in cui il giocatore può scegliere tra otto classici giochi del Genesis / Megadrive, tra cui anche Out Run. Un porting del gioco arcade è stato rilasciato per Nintendo Switch il 9 Gennaio del 2019. Out Run è stato inoltre convertito su diversi dispositivi cellulari mobili, ed è possibile trovarlo anche come videogioco LCD (sia in versione portatile che da tavolo) distribuito dalla Tiger nel 1989.
Screenshot comparativi
Amstrad CPC
Atari ST
Commodore 64
Commodore Amiga
MSX / MSX2
NEC PC-Engine / Supergrafx-16
Nintendo 3DS
Nintendo Game Boy Advance
Nintendo Switch
PC - DOS
PC - Windows
Sega Dreamcast
Sega Game Gear
Sega Genesis / Megadrive
Sega Master System
Sega Saturn
Sinclair ZX Spectrum
Sony PlayStation 2
Videogioco "LCD Tiger"
Mobile
Manuale
Fonti
- Le info per la realizzazione di questa scheda sono prese e in parte rielaborate dai seguenti siti:
- Le schermate delle sequenze finali sono state gentilmente fornite da: MamEnd
- The SEGA Out Run FAQ by Chris White & Andrew W. Sharples.
Video
PCB (Printed Circuit Board)
Artwork
Flyers
Cabinets
Screenshots
Le sequenze finali
- Ci sono 5 finali diversi in totale.
- Il finale dipende dall'obiettivo (GOAL) raggiunto alla fine della corsa.
FINALE A | |
---|---|
![]() | ![]() |
![]() |
|
Obiettivo (Goal): Vineyard (Vigneto) Un gruppo di persone applaude e lancia in aria il giocatore, ma si distrae per l'arrivo di una modella in bikini e l'autista finisce dritto a terra. |
Traccia: • out_run