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| La [[Konix]] era per lo più famosa tra i possessori del [[Commodore 64]] per aver progettato e creato il [[joystick]] "Speedking" che divenne popolare per la sua ergonomicità, la precisione dello stick, la sua forma decisamente innovativa e per essere praticamente indistruttibile a tutte le prove sottoposte dai più incalliti smanettoni. | La [[Konix]] era per lo più famosa tra i possessori del [[Commodore 64]] per aver progettato e creato il [[joystick]] "Speedking" che divenne popolare per la sua ergonomicità, la precisione dello stick, la sua forma decisamente innovativa e per essere praticamente indistruttibile a tutte le prove sottoposte dai più incalliti smanettoni. | ||
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| Nel 1988 [[Konix]] si associò ad un'altra compagnia inglese la Flare, che aveva già sviluppato un prototipo di [[computer]] il Flare One, per lo sviluppo di una [[console]] basata sull'[[hardware]] di quest'ultimo, chiamata **Konix Multi-System**. Le foto sulle preview delle [[riviste di settore]] furono tali da far sbavare qualsiasi appassionato di [[videogiochi]] e ancor di più chi già aveva testato la qualità dei prodotti [[Konix]]. Lasciando a dopo le specifiche tecniche della [[console]], ciò che subito saltava all'occhio era proprio la forma di quest'ultima che appariva come un [[volante]] d'auto perfetto per i giochi automobilistici (considerate che ai tempi non esistevano tutti gli accessori che esistono oggi per le [[console]]) che all'occorrenza con semplici operazioni poteva trasformarsi in manubrio da moto/bike o in cloche per le simulazioni di volo. In più venivano sponsorizzate una serie di [[periferiche]] accessorie quali la [[pistola ottica|lightgun]] e la sedia meccanica. | Nel 1988 [[Konix]] si associò ad un'altra compagnia inglese la Flare, che aveva già sviluppato un prototipo di [[computer]] il Flare One, per lo sviluppo di una [[console]] basata sull'[[hardware]] di quest'ultimo, chiamata **Konix Multi-System**. Le foto sulle preview delle [[riviste di settore]] furono tali da far sbavare qualsiasi appassionato di [[videogiochi]] e ancor di più chi già aveva testato la qualità dei prodotti [[Konix]]. Lasciando a dopo le specifiche tecniche della [[console]], ciò che subito saltava all'occhio era proprio la forma di quest'ultima che appariva come un [[volante]] d'auto perfetto per i giochi automobilistici (considerate che ai tempi non esistevano tutti gli accessori che esistono oggi per le [[console]]) che all'occorrenza con semplici operazioni poteva trasformarsi in manubrio da moto/bike o in cloche per le simulazioni di volo. In più venivano sponsorizzate una serie di [[periferiche]] accessorie quali la [[pistola ottica|lightgun]] e la sedia meccanica. | ||
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| |{{gennaio08:konixauto3a.jpg|}}|{{gennaio08:konixclochea.jpg|}}| | |{{gennaio08:konixauto3a.jpg|}}|{{gennaio08:konixclochea.jpg|}}| | ||
| - | + | | //Le configurazioni volante (con pedaliera) e cloche.// || | |
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| Purtroppo la [[console]] non vide mai la luce, a parte forse qualche esemplare dimostrativo per una serie di motivi fra i quali i continui cambiamenti dell'[[hardware]] e i continui posticipi della data di uscita che scoraggiarono le [[software house]] dall'investire risorse sullo sviluppo per questa [[macchina]]. Ad esempio la [[memoria]] [[RAM]] della [[console]] doveva essere inizialmente di 128[[k]] per poi essere portata a 256[[k]] con la possibilità di espansione fino a 512[[k]] dopo le critiche subite da parte di alcune [[software house]], quindi ai definitivi 512[[k]] negli ultimi modelli. | Purtroppo la [[console]] non vide mai la luce, a parte forse qualche esemplare dimostrativo per una serie di motivi fra i quali i continui cambiamenti dell'[[hardware]] e i continui posticipi della data di uscita che scoraggiarono le [[software house]] dall'investire risorse sullo sviluppo per questa [[macchina]]. Ad esempio la [[memoria]] [[RAM]] della [[console]] doveva essere inizialmente di 128[[k]] per poi essere portata a 256[[k]] con la possibilità di espansione fino a 512[[k]] dopo le critiche subite da parte di alcune [[software house]], quindi ai definitivi 512[[k]] negli ultimi modelli. | ||
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| *Il [[software]] risiedeva su [[dischetti]] da 3,5 con capacità da 880[[k]] o su [[cartuccia]]. | *Il [[software]] risiedeva su [[dischetti]] da 3,5 con capacità da 880[[k]] o su [[cartuccia]]. | ||
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| |{{gennaio08:konixmoto2a.jpg|}}| | |{{gennaio08:konixmoto2a.jpg|}}| | ||
| - | |**//La configurazione manubrio.//**| | + | | //La configurazione manubrio.// | |
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| |{{gennaio08:konixsediab.jpg|}}| | |{{gennaio08:konixsediab.jpg|}}| | ||
| - | |**//Il sedile idraulico (mai realizzato).//**| | + | | //Il sedile idraulico (mai realizzato).// | |
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| Dopo il fallimento del Konix Multi-System e lo scioglimento delle due società la Flare continuò lo sviluppo dell'[[hardware]] del Flare One producendo il Flare Two che fu poi venduto ad [[Atari]] e diventò l'[[Atari Jaguar]]. | Dopo il fallimento del Konix Multi-System e lo scioglimento delle due società la Flare continuò lo sviluppo dell'[[hardware]] del Flare One producendo il Flare Two che fu poi venduto ad [[Atari]] e diventò l'[[Atari Jaguar]]. | ||
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